{"id":72631,"date":"2021-02-26T12:44:08","date_gmt":"2021-02-26T18:44:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticiasperfil.com\/index\/?p=72631"},"modified":"2021-02-26T12:44:11","modified_gmt":"2021-02-26T18:44:11","slug":"con-licencia-tipo-a-podra-conducirse-tambien-unidades-particulares-y-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasperfil.com\/index\/2021\/02\/26\/con-licencia-tipo-a-podra-conducirse-tambien-unidades-particulares-y-de-carga\/","title":{"rendered":"Con licencia tipo A podr\u00e1 conducirse tambi\u00e9n unidades particulares y de carga"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Xalapa, Ver.- Las diputadas y diputados de la LXV Legislatura aprobaron reformas a la ley con las que se establece que el poseedor de la licencia tipo \u201cA\u201d podr\u00e1 conducir los veh\u00edculos se\u00f1alados en la tipo B y C, aunado a que se ampl\u00eda a diez a\u00f1os la vida \u00fatil de las unidades destinadas para el servicio de taxi, siempre y cuando cuenten con las adecuadas condiciones mec\u00e1nicas y de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

Durante la sesi\u00f3n extraordinaria, celebrada este 25 de febrero, el Pleno aprob\u00f3, con 41 votos a favor, sin abstenciones ni votos en contra, el dictamen de la Comisi\u00f3n Permanente de Transporte, Tr\u00e1nsito y Vialidad, resultado de las iniciativas presentadas por la diputada Magaly Armenta Oliveros y el Grupo Legislativo Mixto de los Partidos Revolucionario Institucional y Verde Ecologista de M\u00e9xico (PRI-PVEM).<\/p>\n\n\n\n

Con esta modificaci\u00f3n, queda asentado en el art\u00edculo 54 de la Ley N\u00famero 589 de Tr\u00e1nsito y Transporte para el Estado que la licencia de chofer tipo \u201cA\u201d autoriza a su titular a conducir veh\u00edculos de motor dedicados al servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros y los descritos en los dos p\u00e1rrafos subsecuentes (tipo B y C).<\/p>\n\n\n\n

Los veh\u00edculos que sean utilizados para prestar el servicio de transporte p\u00fablico reunir\u00e1n las caracter\u00edsticas, condiciones t\u00e9cnicas, mec\u00e1nicas, electromec\u00e1nicas, de seguridad e higiene necesarias y deber\u00e1n portar los engomados respectivos, uniformidad de color por municipio y dem\u00e1s requisitos establecidos.<\/p>\n\n\n\n

De igual forma, se establece que la Direcci\u00f3n de Transporte podr\u00e1 suspender, de uno a tres meses, los derechos derivados de una concesi\u00f3n cuando los veh\u00edculos dedicados a la prestaci\u00f3n del servicio de transporte p\u00fablico no cumplan con lo establecido en los art\u00edculos 47 al 51 de la ley, siempre y cuando el engomado de la verificaci\u00f3n vehicular no exceda de seis meses de vigencia, de lo contrario, ser\u00e1 causal de revocaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, fue derogado el Art\u00edculo 59 de la Ley de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial, que estaba relacionado con la obligaci\u00f3n de que conductores y operadores deban portar la licencia de la categor\u00eda y tipo que corresponda al veh\u00edculo que est\u00e9n utilizando.<\/p>\n\n\n\n

La Comisi\u00f3n dictaminara coincidi\u00f3 con los autores en relaci\u00f3n con que no se actualizar\u00e1 la revocaci\u00f3n de concesi\u00f3n por no contar con la verificaci\u00f3n vehicular y el engomado, sino que se iniciar\u00e1 con la suspensi\u00f3n de los derechos de la concesi\u00f3n, como una medida de apoyo para los concesionarios, a fin que se regulen a la brevedad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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