{"id":93310,"date":"2022-10-18T11:18:27","date_gmt":"2022-10-18T16:18:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasperfil.com\/index\/?p=93310"},"modified":"2022-10-18T11:18:30","modified_gmt":"2022-10-18T16:18:30","slug":"sct-y-via-coatza-mina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasperfil.com\/index\/2022\/10\/18\/sct-y-via-coatza-mina\/","title":{"rendered":"SCT y v\u00eda Coatza-Mina"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.noticiasperfil.com\/index\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sergio-gonzalez-levet.jpg?w=640&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-70935\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Sin Tacto\/Por Sergio Gonz\u00e1lez Levet.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Una buena noticia para los veracruzanos del sur del estado es que la autopista Coatzacoalcos-Minatitl\u00e1n ser\u00e1 debidamente rehabilitada en el complicado y destrozado tramo Las Matas, porque entrar\u00e1 al quite de la obra el Centro SCT de Veracruz, a cuyo frente est\u00e1 el ingeniero Ram\u00f3n \u00c1lvarez Fort\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p>En la ma\u00f1anera de ayer estuvo el encargado de la SCT, Jorge Nu\u00f1o Lara (el secretario, Jorge Arganis, sigue de permiso al parecer por una enfermedad), y asisti\u00f3 tambi\u00e9n el delegado estatal de Veracruz, quien recibi\u00f3 la instrucci\u00f3n del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador de que se apoyara al Gobierno del Estado con esta obra, con el fin de que se hiciera bien y dentro de los tiempos que requiere un trabajo de esa magnitud.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c1lvarez Fort\u00e1n inform\u00f3 que se suscribir\u00e1 a la brevedad posible el convenio entre la federaci\u00f3n y Veracruz y de ah\u00ed se har\u00e1 el proyecto y se definir\u00e1 el presupuesto para empezar a trabajar en 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Ante el Presidente, Jorge Nu\u00f1o aprovech\u00f3 para presumir que el Centro a cargo de \u00c1lvarez Fort\u00e1n ya ha terminado los 3.6 kil\u00f3metros pendientes del tramo J\u00e1ltipan-Acayucan-Oluta y el paso superior de ferrocarril que estaban detenidos desde 2018, y con una inversi\u00f3n de 250 millones de pesos se ampli\u00f3 de dos a cuatro carriles. Esta obra es importante porque est\u00e1 incluida en el Corredor Trans\u00edstmico que conectar\u00e1 a Coatzacoalcos con Salina Cruz.<\/p>\n\n\n\n<p>Bueno, y mejora la conexi\u00f3n de la zona Coatza-Mina a los municipios de Cosoleacaque, J\u00e1ltipan y Acayucan.<\/p>\n\n\n\n<p>El mantenimiento de las r\u00faas estatales y la construcci\u00f3n de v\u00edas modernas ha sido un pendiente que han tenido los veracruzanos, y las quejas hab\u00edan venido subiendo de tono por el descuido que presentan muchos caminos. La falta de presupuesto y las pocas obras de infraestructura estatal se estaban convirtiendo en un negativo palpable del gobierno morenista local.<\/p>\n\n\n\n<p>Afortunadamente, la federaci\u00f3n cuenta en el Centro SCT con un profesional que encabeza un equipo que verdaderamente ha hecho milagros para que las carreteras federales sigan siendo viables, aunque los recursos son escasos y la naturaleza se ha ensa\u00f1ado con lluvias torrenciales y desgajamientos.<\/p>\n\n\n\n<p>La participaci\u00f3n de los ingenieros y personal de Comunicaciones y Transportes en la conservaci\u00f3n de carreteras estatales est\u00e1 logrando que mejoren las condiciones de los caminos y que baje la presi\u00f3n ciudadana en ese \u00e1mbito sensible para la econom\u00eda y la movilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>sglevet@gmail.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sin Tacto\/Por Sergio Gonz\u00e1lez Levet. 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